
安浦バイパスの一本桜
次の週末はもう散り始めますかな。 野呂山が、上のほうはまだまだこれからです。 もちょっと楽しめますよ♪さて、金曜の定時後。 AZ氏が「マフラーの音をなんとかして欲しい」とやってきました。
先日の200$ツーんとき、静か過ぎて周りの自動車に気付かれるのが遅いためヒヤッとしましたもんね。 爆音なのはアレですが、ちょっとはボリュームあってもいいんじゃないでしょうか。
フィッシュなエンドを取り外して、遮音壁に穴開ければいいんじゃないでしょうか....。 ま、エンド取ってみましょ。
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うむむむ
インナーサイレンサーの筒の内側、なにやらスロープ状に奥へ向かってスラントしてます。 「どんつきに遮音壁がある」予定だったんですが、これでは穴も開けられませんですわぃ。
溶接をほどいてインナーを取り出せばええんでしょうけども、見えない部分がどうなっているのか予測できないのでやめときます。
トキ君が覗きにきてくれたりもしまして、夕方のぴょんテックちょっと賑やかでした。
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帰るのが面倒とかでそのままお泊りになったAZ氏。
土曜は朝からキャリア作成に取り掛かります。 そそ、朝から活動せにゃ、な。
ソフテイルやダイナ、スポスタなんかはリヤフェンダーが留まってるボルトにステーを取り付ければ難なくキャリアが付くんですが、このローキン(ツアラー系)はそれらしいところが無いです(困) フェンダーを留める仕組みが違います。
どこを使おうかと考えまして...
シート下のコレ使う
アシストグリップ固定用のボルトが出てますんで、これを使うことにしました。
固めのラバーをかましてやれば、重量を面で受けることになるはずじゃから、問題なかろうかと。 後ろ側はナンバーステーに抱かせようかなと。
自分のバイクは自分でw
ナンバー側のステーはアングルを成形して穴開けるだけ。
AZ氏も電ドリ、やすりがけなどしてもらいます。
昼飯にダルマ食堂でメシ食って、夕方にはお開きでございました。 エエ子して遊ぶねー、わしw
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